Магістральний конвеєр

Робота конвеєра базується на русі нескінченної конвеєрної стрічки, натягнутої між приводним та натяжним барабанами.

Приводна станція, що може включати один або декілька потужних двигунів, створює тягове зусилля, приводячи стрічку в рух.

Матеріал завантажується на стрічку в хвостовій частині та транспортується по стаціонарному або напівстаціонарному конвеєрному ставу, а потім розвантажується в точці призначення. Автоматизовані станції підтримують оптимальний натяг стрічки, що гарантує надійність та ефективність роботи. 

Застосовуються магістральні конвеєри в:

• Гірничодобувна промисловість: транспортування руди, вугілля, породи з шахт і кар'єрів.
• Металургія: подача сировини (агломерату, коксу) до доменних печей.
• Енергетика: переміщення вугілля на теплових електростанціях.
• Будівельна індустрія: транспортування піску, щебеню, цементу на великих будівельних об'єктах.
• Портова логістика: завантаження та розвантаження сипучих матеріалів на судна.

• Висока продуктивність: Здатність транспортувати до 4800 м³/год і більше, що забезпечує безперервність виробничих процесів. 
• Ефективність на складних ділянках: Конструкція дозволяє працювати на крутих схилах (до 18°) та інтегруватися у складні пересадочні станції. 
• Надійність та безпека: Коефіцієнт запасу міцності складає не менше 1,5. Обладнання може бути виконане у вибухозахищеному варіанті (ATEX) для роботи в небезпечних середовищах. 

• Енергоефективність: Оптимізована конструкція забезпечує високу продуктивність при низькому споживанні енергії. 
• Сучасна автоматизація: Передбачена пряма інтеграція в системи управління SCADA або DCS для моніторингу та контролю в реальному часі. 
• Екологічність: Значно знижує вплив на навколишнє середовище в порівнянні з дизельними перевезеннями (самоскидами).